АГП1. 8. 0. 4 You. Tube. Завантаження списк. Руководство По Эксплуатации По Агп 22' title='Руководство По Эксплуатации По Агп 22' />Подробная инструкция по эксплуатации автовышки Horyong. Эксплуатация АГП ВИПО. ВитСтройТехМаш. Гидровлические схемы автогидроподъемников. Строительные машины и оборудование, справочник Категория   Устройство автовышек и автогидроподъемников. Далее Рабочие механизмы автовышек. Гидросистема рис. Гидросистема высокого давления состоит из бака для масла, шестеренного гидронасоса, трех гидравлических цилиндров двустороннего действия, двух одностороннего действия гидроопоры, пульта управления, трубопроводов и шлангов. Гидроцилиндры двустороннего действия, служащие для подъема колен, снабжены автоматическими гидрозамками, предохраняющими колена от падения при случайном повреждении шлангов. На цилиндрах гидроопор установлены управляемые вручную гидрозамки 6, запирающие гидроопоры в выдвинутом рабочем положении. Руководство По Эксплуатации По Агп 22' title='Руководство По Эксплуатации По Агп 22' />Гидравлическая схема автопогрузчика АГП 1. А АГП 1. 2. 0. 2 1, 1. Пульт управления имеет предохранительный клапан, срабатывающий при перегрузках и при крайних положениях поршней в цилиндрах. Запорный вентиль и вентиль на баке предназначены для отключения гидросистемы и управления гидроопорами. Бак оборудован перегородкой для лучшего отстоя масла, сетчатым фильтром, щупом с отметками для контроля уровня масла, сапуном для выравнивания давления в баке с атмосферным, обратным клапаном, вентилем на выходном и запорным вентилем на входном штуцерах. Пульт управления состоит из трех распределителей и предохранительного клапана, установленного на плите. Распределители фиксируются пружинами в среднем положении, при котором перекрываются полости цилиндров. Максимальный рабочий радиус 22 метра. Грузоподъмность платформы 400 кг. В аварийной ситуации прекращает работу АГП и. Инструменты. Эксплуатация АГП ВИПО. Инструкция по эксплуатации автовышки DASAN DS 280L на шасси HD78 Duration 420. Гидравлическая схема автопогрузчика АГП12А АГП12. Гидравлическая система подъемников АГП18 АГП22 предназначена. Автовышка ВС22МС. Автовышка АГП28 на базе КамАЗ 43502 вездеход Duration 231. Дорстрой 62 12,689 views middot 231. ОАО Казанский электромеханический завод производит автогидроподъемники марки Ак Барс с высотой подъема от 14 до 37 метров. Изготовлено ООО ВиГрупп, г. Витебск, Беларусь Тел. Работа автогидроподъемника МГП22 от сети напряжением 220В Duration 226. АГП18Т на шасси ГАЗ. Предохранительный клапан регулируется на необходимое давление прокладками, которые подкладывают под пружину. Гидроцилиндры одностороннего действия гидроопоры не имеют продувочных отверстий, и возвратное движение поршней производится мощными пружинами. На крышках цилиндров гидроопор установлены шариковые гидрозамки, которые при вывернутом на два три оборота винте управления пропускают масло только в одном направлении в цилиндр. При этом опора выдвигается и автоматически запирается в выдвинутом положении. Особенности эксплуатации Автогидроподъмников в зимнее время Что лучше ВС22 с НШ32 или АГП22 с поршневым гидронасосомПри ввернутом до отказа регулировочном винте клапан открывается, масло выходит из цилиндра и под действием пружины опора поднимается. Гидрозамок цилиндров подъема колен представляет собой блок, в котором смонтированы два обратных клапана седельного типа. Клапаны соединены между собой каналами таким образом, что при отсутствии давления в нагнетательных каналах они закрыты и слив масла из полостей цилиндра невозможен. При давлении в одном из нагнетательных каналов 23 МПа оба канала открываются и гидроцилиндра работает. Гидросистема низкого давления осуществляет лишь механическую связь верхнего пульта управления, находящегося в люльке, с нижним пультом управления трубопроводы, проложенные внутри колен, соединяют коробку управления с исполнительной коробкой. Коробка управления является частью верхнего пульта и представляет собой блок из трех гидроцилиндров двустороннего действия, поршни которых удерживаются в среднем положении при помощи пружин, а штоки шарнирно связаны с рычагами управления. Уплотнение поршней и штоков манжетное, крышек О образными кольцами. Поршни имеют канавы, через которые обе полости цилиндров сообщаются между собой. При перемещении какого либо штока в любую сторону эти каналы перекрываются кольцевыми резиновыми клапанами и цилиндры работают как ручные насосы, подавая рабочую жидкость по шлангам и трубкам в цилиндры исполнительной коробки. Благодаря каналам в поршнях работа одного из цилиндров не отражается на остальных они остаются неподвижными. Исполнительная коробка представляет собой блок из трех гидроцилиндров 1. О образными кольцами в крышках. Штоки цилиндров установлены в среднем положении и соединены тягами с золотниками распределителей пульта управления. На каждом цилиндре есть продувочное отверстие с винтовым клапаном. Так как вся система заполнена рабочей жидкостью, то при перемещении любого штока коробки управления перемещается и соответствующий шток исполнительной коробки, переключая при этом соответствующий распределитель. Возможная при работе утечка жидкости восполняется из бака, соединенного с коробкой управления через обратный клапан. Презентацию Болезни Слуха Их Профилактика. Гидравлическая система подъемников АГП 1. АГП 2. 2 предназначена для привода их механизмов рис. Гидравлическая схема автогидроподъемников АГП 1. АГП 1. 8. 0. 2 и АГП 2. Такая гидросистема состоит из маслоблока, шестеренного насоса, предохранительного клапана цилиндра регулятора частоты вращения двигателя, золотника блокировки гидросистемы поворотной части, трех распределителей управления выносными опорами, золотника блокировки выносных опор, гидроцилиндров выносных опор, гидрозамков, верхнего пульта управления, золотника ограничителя подъема нижнего колена, гидрошарниров цилиндров подъема колен, гидроцилиндра подъема верхнего колена, центрального гидрошарнира, нижнего пульта управления, игольчатого вентиля, гидродвигателя механизма поворота. Для защиты гидросистемы от перегрузки в напорной магистрали установлен предохранительный клапан, отрегулированный на давление 1. МПа. Напорная магистраль подводит рабочую жидкость ко всем распределителям управления. Распределитель управления при нейтральном положении рукоятки запирает исполнительный орган и соединяет напорную полость со сливной. При этом насос работает без нагрузки, а гидроподъемник при невыдвинутых опорах не работает, так как весь поток направляется в слив через золотник блокировки гидросистемы поворотной части. Насос работает без нагрузки при малой частоте вращения двигателя. При включении любого элемента гидросистемы в работу давление повышается и передается в гидроцилиндр, воздействующий на тягу акселератора, увеличивая частоту вращения двигателя. Управляют стрелой подъемника с верхнего или нижнего пульта, которые конструктивно аналогичны. Верхний пульт расположен на верхнем колене около люльки, нижний у оснований нижнего колена. Гидрозамки цилиндров унифицированы с гидрозамками подъемника АГП 1. А. Для опускания верхнего колена при внезапной аварии гидросистемы необходимо плавно открыть игольчатый вентиль, расположенный справа от нижнего пульта. Скорость опускания регулируется величиной открытия вентиля.